পেসাক বেনসন • ৩ মে, ২০২৬
জেরুজালেম, ৩ মে, ২০২৬ (টিপিএস-আইএল) — ইসরায়েলি সরকার রবিবার দেশজুড়ে অভ্যন্তরীণ পণ্যবাহী বন্দর প্রতিষ্ঠার জন্য পরিবহন ও সড়ক নিরাপত্তা মন্ত্রী মিরি রেগেভের একটি প্রস্তাব অনুমোদন করেছে। কর্মকর্তারা বলছেন, এই পদক্ষেপ সমুদ্রবন্দরগুলোতে যানজট কমাবে, পরিবহন খরচ কমাবে এবং ইসরায়েলের সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিস্থাপকতা জোরদার করবে।
এই উদ্যোগের উদ্দেশ্য হলো রেল ও সড়ক অবকাঠামোর মাধ্যমে ইসরায়েলের সমুদ্রবন্দরগুলোর সাথে সংযুক্ত অভ্যন্তরীণ লজিস্টিকস হাব তৈরি করা। এই সুবিধাগুলো কার্গো স্টোরেজ, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডিস্ট্রিবিউশন অপারেশন পরিচালনা করবে যা বর্তমানে জনাকীর্ণ উপকূলীয় বন্দরগুলোতে কেন্দ্রীভূত রয়েছে। এই পদক্ষেপের ফলে ডেলিভারির সময় কমবে এবং অপারেটিং খরচ কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পরিবহনমন্ত্রী মিরি রেগেভ বলেছেন, “অভ্যন্তরীণ বন্দরগুলোর প্রচারের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবের অনুমোদন একটি ঐতিহাসিক কৌশলগত পদক্ষেপ যা ইসরায়েল রাষ্ট্রের সরবরাহ শৃঙ্খলকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।”
তিনি আরও বলেন, “এটি একটি বিপ্লবী পদক্ষেপ, যা সমুদ্রকে ভূমিতে নিয়ে আসে। অভ্যন্তরীণ বন্দর স্থাপন আমাদের প্রক্রিয়াগুলোকে সুবিন্যস্ত করতে, পরিবহনের সময় কমাতে এবং খরচ কমাতে অনুমতি দেবে, যা জীবনযাত্রার উচ্চ ব্যয়ের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে সরাসরি অবদান রাখবে।”
সিদ্ধান্তের অধীনে, ইসরায়েল পোর্টস কোম্পানিকে প্রকল্পটির জন্য প্রস্তুতি শুরু করার ক্ষমতা দেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে উপযুক্ত অবস্থান চিহ্নিত করা, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন পরিচালনা করা এবং পরিকল্পিত সুবিধার জন্য অপারেশনাল ও আর্থিক মডেল তৈরি করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, পেশাদার গবেষণায় দেখা গেছে যে অভ্যন্তরীণ বন্দরগুলো সমুদ্রবন্দরে যানজট কমাতে পারে, প্রধান সড়কগুলোতে ভারী ট্রাকের ট্রাফিক কমাতে পারে এবং জাতীয় অর্থনীতির দক্ষতা উন্নত করতে পারে।
অভ্যন্তরীণ বন্দর মডেলটি ইতিমধ্যে বিশ্বজুড়ে বেশ কয়েকটি দেশে বাস্তবায়িত হয়েছে। কর্মকর্তারা জার্মানির ডুইসবুরের কথা উল্লেখ করেছেন, যা রটারডাম এবং এন্টওয়ার্প বন্দরের সাথে যুক্ত একটি লজিস্টিকস কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে, সেইসাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস এবং জর্জিয়ায় পরিচালিত অনুরূপ সুবিধাগুলোর কথা উল্লেখ করেছেন। ভারত এবং চীনও বিস্তৃত বাণিজ্য ও পরিবহন ব্যবস্থার অংশ হিসেবে ব্যাপক অভ্যন্তরীণ বন্দর নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মহাপরিচালক মোশে বেন জাকেন বলেছেন যে জরুরি অবস্থার সময়ও এই পদক্ষেপের কৌশলগত গুরুত্ব রয়েছে।
বেন জাকেন বলেন, “এটি একটি জাতীয় উদ্যোগ যা ইসরায়েলের লজিস্টিকস দক্ষতা উন্নত করবে এবং যানজটে ট্রাফিক জ্যাম কমাবে। তবে এর চেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ নয়, এটি রুটিন সময়ে এবং জরুরি অবস্থার সময় উভয় ক্ষেত্রেই ইসরায়েল রাষ্ট্রের সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিস্থাপকতা শক্তিশালী করবে।”
তিনি যোগ করেছেন যে লজিস্টিকস অপারেশনগুলোকে অভ্যন্তরীণভাবে ছড়িয়ে দেওয়া এবং রেল অবকাঠামোর সাথে সংযোগ বৃদ্ধি করা “যেকোনো পরিস্থিতিতে অর্থনীতি এবং সাধারণ মানুষের নিয়মিত সরবরাহ নিশ্চিত করতে অপারেশনাল নমনীয়তা সক্ষম করবে।”
ইসরায়েল পোর্টস কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হেজি হালাভিয়া যোগ করেছেন যে এই প্রকল্পটি ইসরায়েলের কেন্দ্রস্থলের বাইরে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতেও সহায়তা করবে।
হালাভিয়া বলেন, “এই পদক্ষেপ অর্থনৈতিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করবে, প্রান্তিক অঞ্চলগুলোকে শক্তিশালী করার ওপর জোর দেওয়া হবে এবং হাজার হাজার নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টিতে অবদান রাখবে।”
